在防爆預制艙維護過程中,需要注意哪些問題
發(fā)布時間：2025-09-22 15:03:43瀏覽次數(shù)：
在防爆預制艙的維護過程中，需從設備檢查、環(huán)境控制、操作規(guī)范及人員管理四大維度構(gòu)建安全體系，防爆預制艙的特殊性要求每個環(huán)節(jié)均需執(zhí)行高于普通設備的標準，具體注意事項如下：
一、設備檢查：分層級、分類型維護防爆性能
防爆預制艙的防爆性能依賴于電氣設備的完整性，需根據(jù)設備類型制定差異化檢查方案：
- 隔爆型設備（如電機、接線盒）：每月檢查接合面縫隙（≤0.2mm）及螺栓緊固度，腐蝕環(huán)境需縮短至每周1次。例如，某煤礦因接線盒蓋螺絲松動導致接合面縫隙擴大至0.5mm，內(nèi)部短路引發(fā)甲烷爆炸，事故證明縫隙超標是防爆失效的主因。
- 增安型設備（如變壓器）：每月監(jiān)測運行溫度（需低于可燃物點燃溫度100℃以上），每半年檢查絕緣電阻（常溫下≥1MΩ）。某化肥廠增安型電機因繞組積氨氣結(jié)晶導致溫度異常升高15℃，及時清理后避免絕緣老化，體現(xiàn)了溫度監(jiān)控的重要性。
- 本質(zhì)安全型設備（如傳感器）：每3個月檢查線路絕緣層及接頭，用萬用表測回路電阻（≤10Ω）。移動設備（如手持終端）需每次使用前檢查，防止導線破損引發(fā)能量異常。
正壓型設備（如分析室）：每日開機前檢查氣壓（50-100Pa）及氣源清潔度，每周校準壓力監(jiān)測裝置。人為降低氣壓測試報警裝置，需確保30秒內(nèi)觸發(fā)斷電，防止氣壓不足導致防護失效。
二、環(huán)境控制：阻斷外部風險源
防爆預制艙的環(huán)境適應性是其核心優(yōu)勢，但需通過技術(shù)手段強化防護：
- 防腐蝕：艙體外部防腐漆需定期修補（每年1次），采用環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆組合，防腐年限可延長至15年。艙內(nèi)金屬部件（如支架、接線盒）需涂防銹油，避免鹽霧或化學氣體腐蝕。
- 防粉塵與進水：檢查電纜引入口密封圈與電纜、引入口內(nèi)壁的間隙，確保無粉塵堆積或進水風險。某化工廠因密封圈老化導致粉塵進入增安型設備，引發(fā)短路爆炸，凸顯密封維護的必要性。
- 防機械損傷：禁止在艙體周圍堆放雜物，避免車輛碰撞或重物擠壓。吊裝時需使用艙體底部吊杠，通過塞尺測量吊帶平衡度，防止艙體傾斜導致內(nèi)部設備移位。
三、操作規(guī)范：嚴格遵循安全流程
防爆預制艙的維護需執(zhí)行標準化操作，避免人為失誤引發(fā)事故：
- 斷電與接地：維護前必須切斷所有電源，用便攜式可燃警報器檢測環(huán)境氣體濃度，確認安全后方可作業(yè)。拆卸電源箱、接線盒等部件時，需先斷開輸入輸出連接，包括中性導線，并留出足夠時間（通常30分鐘）使表面溫度或儲存電能衰減至安全水平。
- 防靜電措施：清潔非金屬外殼時需使用防靜電布，避免產(chǎn)生火花。操作人員需穿戴防靜電服、防毒面具，禁止攜帶打火機等火源進入艙內(nèi)。
應急處理：艙內(nèi)配置推桿式緊急逃生門鎖，發(fā)生危險時3秒內(nèi)可開啟。若門關(guān)閉，需通過向外推駕駛室內(nèi)的門推桿逃生，確保人身安全。
四、人員管理：專業(yè)化培訓與記錄追溯
防爆預制艙的維護質(zhì)量取決于人員素質(zhì)，需建立培訓與記錄體系：
- 專業(yè)培訓：維護人員需接受防爆原理、設備結(jié)構(gòu)、安裝實踐及法規(guī)標準的培訓，考核合格后方可上崗。例如，某電力公司要求運維人員每半年參加實操考核，合格率需達100%，否則需重新培訓。
- 標識與記錄：所有設備需貼防爆標識（如Ex d、Ex i）及設備編號，維護時記錄檢查時間、數(shù)據(jù)及處理結(jié)果。例如，維護臺賬中需注明“2024.5.10隔爆接線盒縫隙0.08mm，正常”，便于問題追溯。
- 報廢管理：報廢設備需拆除防爆部件（如隔爆外殼），避免流入市場被違規(guī)使用。某企業(yè)因未拆除報廢設備的防爆外殼，導致其被用于非防爆場景，引發(fā)爆炸事故，教訓深刻。
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